車窓フィルム

カーウィンドウフィルムは、側面・後部ガラスに貼るポリエステル系断熱フィルムで、熱・グレア・紫外線を軽減します。Shimaoは幅1.52mのナノセラミック、染料系、カーボン系ロールフィルムを供給しており、セラミックグレードは最大99%の紫外線カットと総太陽エネルギーの60%以上の遮断を実現しながら、VLT(可視光線透過率)は5〜70%の範囲に収まります。カーウィンドウの合法VLTは?規制は市場によって異なります。多くの国ではフロント側面窓にVLT 35〜70%、後部ガラスに5〜35%が認められ、フロントガラスのフィルムを全面的に禁止している国もあります。ご注文の前に必ず現地の交通法規をご確認ください。リムタイプのVLT5%フィルムがある国では後部ガラスに合法でも、隣の国では罰金対象になることがあります。フロント・リアの色調を揃えた組み合わせが最もよく売れています。セラミックフィルムと染料系フィルムの違いは?染料系フィルムはポリエステル層で熱を吸収する構造のため、3〜5年で紫色に褪色することがあります。ナノセラミックフィルムは非導電性粒子を使用し、金属を使わずに赤外線をブロックするため、スマートフォンやGPSの電波透過性を維持でき、色持ちも8〜10年です。カーボン系は価格・性能ともに両者の中間に位置します。カーフィルムは実際にどれだけ熱を遮断するのか?総太陽エネルギー遮断率(TSER)は、染料系で35〜45%、カーボン系で50〜60%、ナノセラミックで60〜70%です。気温35°Cの日でも、フィルムを貼った車の車内は日光下に1時間置かれた後も8〜12°C低く保たれます。99%の紫外線カットは、ダッシュボードのプラスチックやレザーのひび割れ防止にも有効です。参考資料:自動車用グレージングおよび材料規格はSAE Internationalが策定し、断熱フィルム規制と施工業者の動向はWindow Film Magazineが追跡取材しています。